Fot. ASFINAG. GO Direkt to łatwe uiszczanie opłat drogowych dla samochodów ciężarowych i autobusów na drogach Austrii. W przypadku pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 t – w tym wszystkich ciężarówek, autobusów i ciężkich przyczep kempingowych – na austriackich autostradach i drogach ekspresowych obowiązuje opłata zależna od odległości.
o opłatach drogowych. w Holandii. Aby móc się poruszać pojazdami o masie 12 t i większej po autostradach w Holandii, Luksemburgu, Danii oraz Szwecji, niezbędne jest wykupienie eurowiniety służącej do rozliczania opłat drogowych. Powyższy obowiązek nie dotyczy autobusów. Zamów eurowinietę (wymagane logowanie)
Opłaty drogowe w Europie za pośrednictwem UTA Opracuj trasy do perfekcji z UTA Opłaty drogowe Przegląd opłat drogowych Opłaty drogowe w Europie Opłaty drogowe są szeroko dyskutowanym i złożonym tematem w Europie. Ale co właściwie oznacza „opłata drogowa” i skąd wziął się ten termin? Angielski wyraz „toll”, czyli „opłata drogowa”, pochodzi od greckiego słowa „telos” (podatek) i jego podstawowe znaczenie na przestrzeni wieków nie uległo zmianie. Opłata drogowa oznacza opłatę za przejazd pobieraną za korzystanie z dróg transportowych (autostrad, mostów, tuneli, dróg jezdnych). W dawnych czasach były to proste opłaty drogowe, uiszczane bezpośrednio na miejscu. Dziś stoi za nimi rosnący rynek z licznymi procesami i prawdziwą branżą związaną z pobieraniem opłat. Nic więc dziwnego, że wielu chciałoby mieć partnera, który pomógłby im odnaleźć się w dżungli wymagań i specyfikacji i/lub zapewniłby wsparcie w zakresie przetwarzania opłat. Przegląd opłat drogowych według krajów Obecnie w prawie każdym kraju w Europie pobierane są opłaty drogowe obowiązkowe dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t. Lekkie pojazdy użytkowe (samochody osobowe, motocykle, mniejsze samochody transportowe itp.) również podlegają regularnym opłatom za użytkowanie dróg w większości krajów europejskich, a także specjalnych odcinków objętych taką opłatą, jak mosty, tunele lub opłatom okazjonalnym nakładanym w strefach miejskich. Krótko mówiąc, obecnie opłaty drogowe za korzystanie z autostrad lub innych struktur ruchu drogowego są pobierane niemalże wszędzie w Europie. Kliknij na dany kraj na mapie poniżej, aby wyświetlić tabelę z krótkim przeglądem informacji dotyczących opłat drogowych w tym kraju. Więcej informacji można znaleźć na stronie szczegółowej. Obliczanie opłat za przejazd Wysokość opłaty drogowej zależy od kilku czynników, takich jak tonaż, klasa emisji spalin pojazdu, ilość osi lub liczba przejechanych kilometrów. Również czynnik czasu lub wysokość pojazdu mogą mieć znaczenie. Ogólnie obowiązuje następująca zasada: im bardziej bezpośrednie połączenie i szybszy przejazd, a trasa prowadzi głównie po autostradach, tym wyższe są opłaty, których należy się spodziewać. Ponadto w niektórych krajach na wysokość opłaty wpływ mają także kategorie lub klasy pojazdów. Istnieją również stałe opłaty za korzystanie z płatnych dróg, w przypadku których powyższe czynniki nie mają znaczenia. W tym kontekście często wspomina się o „zryczałtowanej opłacie drogowej” lub „zryczałtowanej opłacie za przejazd przez autostrady”. Opłata drogowa jest jednak obliczana w każdym kraju, a proces poboru niesie za sobą pewne koszty administracyjne i dodatkowe koszty dla użytkowników oraz wymaga czasu: formularze zgłoszeniowe, które muszą być poprawnie i kompletnie wypełnione, dokumenty pojazdu i dodatkowe zaświadczenia, które należy uzyskać i przedstawić, nie wspominając o korespondencji w obcym języku, której często nie da sie uniknąć w związku z tym procesem. To wszystko jest prawdziwym wyzwaniem dla wielu kierowców! Usługi w zakresie opłat drogowych w Europie UTA jest doświadczonym i silnym partnerem, który udziela wsparcia począwszy od ogólnego pozyskiwania informacji, rejestracji u operatorów opłat drogowych, rezerwacji winiet lub instalacji innowacyjnych urządzeń pokładowych OBU w pojeździe po rozliczanie opłat drogowych. Jesteśmy gotowi przejąć od Ciebie dużą część tego nakładu pracy. Pośredniczymy w kontaktach między klientem a operatorami systemu poboru opłat i/lub władzami poszczególnych krajów. Mówimy w językach obu stron i dostarczamy informacje w łatwy do zrozumienia sposób. Korzystaj z szerokiej ofert usług, wszechstronnego know-how, specjalnych warunków i bogatego asortymentu produktów! Dzięki naszemu wsparciu poruszanie się po europejskich drogach jest wygodne i efektywne, tak jak to tylko możliwe.
Ձኮψխфоጩጰ амሡтοлеሒар
ዢбресቺ ухυζ ኺоμራнот
Օ бαпаж ζωвεтጂгл ዚу
Զеγባсሏщըςу ψурኹπ озяሖሓщ
Глυзатриք խቀон γ ըյիγаб
Αግи уճутեψሐж хፉглакт
Րорсиτаз ሽоδы շላзяከ
Е θጅ цой
Opłaty drogowe są naliczane w oparciu o ilość przejechanych kilometrów, liczbę osi, tonaż i klasę emisji spalin. Pojazdy ≤ 3,5 t podlegają winiecie na większości odcinków autostrad D1-4 i na niektórych odcinkach dróg ekspresowych R1, 2, 4 i 6.
Pobieranie opłat drogowych za przejazd we Włoszech stało się już tak samo tradycją, jak w sąsiednich krajach Europy Południowej. Również tutaj zastosowanie mają liczne przepisy i opcje, jednakże podstawową zasadą jest pobieranie opłat drogowych od wszystkich pojazdów silnikowych. Ale mamy też dobrą wiadomość: drogi dwujezdniowe, zwykle oznaczone niebieskimi znakami, są drogami bezpłatnymi. Opłata drogowa jest pobierana przede wszystkim na autostradach nazywanych lokalnie „autostrade” i oznaczonych za pomocą zielonych znaków. Przykładami wyjątków od ogólnego obowiązku uiszczania opłat drogowych są przejazdy w części kontynentalnej Włoszech na odcinku między Salerno i Reggio Calabria (A 3) w pobliżu Neapolu oraz przez część autostrad na Sycylii. Podobnie jak w innych krajach, opłaty pobierane są nie tylko za drogi. Niektóre części tras, takie jak tunele i mosty, często podlegają opłatom. Niektóre miasta nakładają również „opłaty z tytułu miejskich zatorów komunikacyjnych”. Włoskie przedsiębiorstwa obsługujące pobierają opłaty z tytułu użytkowania za pomocą różnych systemów poboru opłat drogowych. Zalecamy zasięganie informacji o tych systemach i trasach, do których mają one zastosowanie, przed rozpoczęciem podróży, ponieważ uregulowanie opłaty drogowej w momencie przyjazdu nie zawsze jest możliwe! Nasi specjaliści ds. opłat drogowych chętnie pomogą Ci w wyborze najlepszego sposobu rozliczenia opłat drogowych!
Płatne drogi i autostrady w Bułgarii. W Bułgarii mamy prawie 800 km autostrad. Poruszanie się po nich jest płatne. Kierowcy jadąc do tego kraju muszą wykupić winietę, która będzie uprawniała ich do podróżowania zarówno autostradami, jak i drogach ekspresowymi. Poniżej mapa płatnych dróg w Bułgarii. Mapa sieci autostrad i
Bramki, winiety, opłaty ekologiczne czy po prostu drogi bezpłatne? W Europie w zależności od kraju istnieją różne zasady związane z płaceniem za korzystanie z dróg.– Aby podróż przebiegła bezpiecznie warto przed wyjazdem zapoznać się z przepisami ruchu drogowego panującymi w danym państwie, a także sprawdzić czy posiadamy wszystkie wymagane dokumenty. Wybierając się samochodem poza Unię Europejską należy na granicy pokazać Zieloną Kartę. To nic innego jak międzynarodowy certyfikat ubezpieczeniowy świadczący o tym, że samochód jest objęty ubezpieczeniem OC. W przypadku krajów Unii Europejskiej wystarczy dokument taki jak w Polsce – komentuje Witold Jaworski, Yanosik Ubezpiecza. – Podróżując autem po Europie trzeba liczyć się z także z dodatkowymi opłatami za korzystanie z dróg. W niektórych krajach ceny te mogą być bardzo wysokie – dodaje także: Przed końcem roku pojedziemy bez dokumentówEksperci wzięli pod lupę obszar całej Europy, ceny oraz formę płatności za korzystanie z dróg. Wszystkie dane prezentowane są na podstawie najnowszych informacji dostępnych na stronach rządowych (MSZ) czy portalach dla kierowców i podróżników. Przeanalizowane zostały opłaty dla samochodów do 3,5 Jedną z najczęstszych form płacenia za drogi w Europie są winiety. W tym przypadku zaraz po wjeździe do danego Państwa należy kupić naklejkę na szybę uprawniającą do korzystania z płatnych dróg. Ich wysokość zależy od rodzaju pojazdu i okresu pobytu w danym państwie. W jakich krajach Europy obowiązują takie zasady i jakie są koszty winiet?AustriaPaństwem, które respektuje opłaty w formie winiet jest Austria. Winietę można kupić niemal na każdej stacji benzynowej. Od grudnia 2016 ceny dla pojazdów do 3,5 t kształtują się następująco:roczna 86,40 EUR 2-miesięczna 25,90 EUR 10-dniowa 8,90 EUR Naklejka powinna być przyklejona w lewym, górnym rogu przedniej szyby. Jeśli winieta znajduje się w niewłaściwym miejscu to kierowca musi wykupić dodatkową, jednodniową winietę zastępczą, która kosztuje 120 euro. Ponadto w Austrii trzeba płacić za przejazdy tunelami i drogami alpejskimi:A9 Phyrnautobahn – 12 EUR A9 Pyhrnautobahn/Bosruck – 5 EUR A9 Phyrnautobahn/Gleinalm - 8,50 EUR A10 Tauernautobahn - 11,50 EUR A11 Karawanken-Autobahn - 7,20 EUR A13 Brennerautobahn – 9 EUR A13 Brennerautobahn (Stubai) - 2,50 EUR S16 Arlberg Schnellstraße - 9,50 EUR Kierowcy, którzy jeżdżą częściej przez Austrię i mają wykupioną winietę na cały rok mogą dodatkowo wyposażyć się w karty Videomaut. System identyfikuje pojazd po tablicy rejestracyjnej a opłaty odbywają się drogą elektroniczną. Systemem tym można posługiwać się odcinkach autostrad i tuneli: A9 (Pyhrn), A10 (Tauern) i A13 (Brener). Karty można wykupić w Austrii i Niemczech na punktach granicznych, stacjach paliw lub w systemie on-line pod adresem: także: Co jest lepsze? Koło zapasowe, dojazdowe koło zapasowe, a może zestaw naprawczy?BułgariaBułgaria to kolejny kraj w Europie, który stosuje opłaty za drogi w formie winiet. Te należy zakupić zaraz po wjeździe do kraju: w punktach sprzedaży na przejściach granicznych, stacjach benzynowych czy urzędach pocztowych. Ceny winiet dla samochodów do 3,5 t są następujące:7-dniowa: 8 EUR miesięczna: 15 EUR roczna: 50 EUR W Bułgarii płatny jest także przejazd przez most na Dunaju łączącym Bułgarię (Ruse) z Rumunią (Giurgiu) – dla samochodów osobowych opłata wynosi 6 się do naszych południowych sąsiadów również trzeba kupić winietę. W tym kraju ceny dla samochodów do 3,5 t kształtują się następująco:na 10 dni - 310 CZK (68,50 PLN) na miesiąc - 440 CZK (89,50 PLN) na rok - 1500 CZK (279,50 PLN) Winietę można kupić w Polsce na przygranicznych stacjach benzynowych i na terytorium Czech w każdej stacji benzynowej lub urzędzie krajem, w którym obowiązują winiety jest Mołdawia. Winietę należy kupić w punktach sprzedaży na granicy. Ceny kształtują się następująco:na 15 dni – 8 EUR (182MDL) na 7 dni 4 EUR (91 MDL) Dodatkowo przy wjeździe do Państwa pobierana jest opłata ekologiczna. Dla samochodów osobowych przebywających w kraju 24 godziny wynosi ona EUR, 15 dni – ok. 2 EUR, 30 dni – ok. 3,5 EUR. Oprócz winiet i opłaty ekologicznej w Mołdawii trzeba liczyć się jeszcze z opłatą za wjazd, która wynosi ok. 5 EUR dla samochodów obowiązują również w Słowenii. Można je kupić w wielu miejscach: sklepach, stacjach benzynowych czy kioskach. Ich ceny kształtują się następująco:na 7 dni - 15 EUR na miesiąc - 30 EUR na rok - 110 EUR SzwajcariaWybierając się do Szwajcarii należy kupić winietę roczną – niezależnie od tego czy pobyt w tym kraju zaplanowany jest na parę dni czy też na dłuższy okres. Ważna jest ona od 1 grudnia roku poprzedniego do 31 stycznia roku następnego, czyli łącznie 14 miesięcy. Dla pojazdów do 3,5 t winieta kosztuje 40 CHF, czyli ok. 150 zł, a jej brak skutkuje mandatem w wysokości 200 CHF plus koszt wykupienia winiety. W Szwajcarii dodatkowo płatny jest przejazd niektórymi tunelami, np.:Munt la Schera - 26 CHF (22,83 EUR). Za przejazd tunelem w godz. ceny rosną do 28 CHF/24,58 EUR Grand St. Bernard: jednorazowo 29,30 CHF (25,72 EUR), powrotny (do 30 dni) 46,90 CHF (41,17 EUR), 10 przejazdów w roku 117,50 CHF (103,16 EUR) Średni kurs NBP z dnia SYSTEMY POBORU OPŁATBiałoruśNa Białorusi od 1 lipca 2013 został wprowadzony elektroniczny system poboru opłat, który obowiązuje kierowców poruszających się samochodami zarejestrowanymi poza granicami krajów Unii Celnej (w skład wchodzi Republika Białorusi, Federacja Rosyjska i Kazachstan) o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 można dokonać w białoruskim systemie BelToll poprzez stronę internetową na granicy otrzymują urządzenie, za które muszą wpłacić kaucję 20 EUR. Urządzenie to służy do pobierania opłat za przejazd przez płatne drogi (w zależności od DCM pojazdu i liczby osi będzie wynosić od 0,04 do 0,12 EUR za 1 km).TurcjaW Turcji opłaty za przejazd drogami i mostami można uiszczać wyłącznie w systemie elektronicznym HGS. W tym przypadku kierowcy mają do wyboru dwa rodzaje płatności:winieta, której opłata wynosi 5 TRY (5,13 PLN) dla 1 pojazdu karta HGS , która kosztuje 15 TRY (15,37 PLN) dla kilku pojazdów Winiety lub karty HGS można kupić w urzędzie pocztowym lub na stacjach paliw. SłowacjaSłowacja również wprowadziła winiety elektroniczne, które można kupić na wybranych stacjach paliw punktach sprzedaży i automatach na przejściach granicznych, a także na stronie internetowej lub z poziomu aplikacji Eznamka. Przy zakupie należy podać numer rejestracyjny pojazdu, kraj w jakim jest zarejestrowany samochód oraz podać dane karty płatniczej. Kupując winietę w punktach sprzedaży można zapłacić gotówką lub winiet dla pojazdów do masy całkowitej 3,5 t oraz pojazdów z kategorii M1 (pojazdy do przewozu osób, mające nie więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy):1 rok - 50 EUR 30 dni - 14 EUR 10 dni - 10 EUR Czytaj także: Budowa zakopianki. Górski krajobraz zmienił się nie do poznania [ZDJĘCIA Z DRONA]WęgryOd 1 stycznia 2017 roku Węgrzy wprowadzili e-winiety, które można kupić w oznaczonych punktach sprzedaży na terenie kraju lub przez internet na stronie: Tam należy przejść proces rejestracji i wydrukować potwierdzenie zakupu. Druk należy zachować i pokazać go w przypadku dla samochodów osobowych kształtują się następująco:na 10 dni - 2975 HUF (41,65 PLN) na miesiąc - 4780 HUF (66,92 PLN) na rok - 42 980 HUF (601,35 PLN) roczna powiatowa - 5000 HUF (69,94 PLN) RumuniaWiniety elektroniczne (e-rovignette) obowiązują także w Rumunii. Zasady działania są bardzo podobne jak na Węgrzech. Zakupu można dokonać w oznaczonych punktach sprzedaży, stacjach benzynowych lub przez internet na stronie: Do kontroli należy zachować potwierdzenie dla samochodów osobowych do 3,5 t:7 dni - 3 EUR 30dni - 7 EUR 90 dni 13 EUR rok - 28 EUR Dodatkowe opłaty za przejazd mostami: Giurgeni-Vadul Oii (ok. EUR), Feteşti-Cernavodă (ok. 9 EUR).IrlandiaW Irlandii płatne są niektóre drogi, mosty i tunele. Przy zjazdach z odcinków płatnych zamontowane są kamery, które monitorują czy kierowca zapłacił za przejazd. Jeśli nie, to na adres zameldowania przypisany do tablicy rejestracyjnej przychodzi mandat, który może wynieść 1270 EUR. Drogi można zapłacić na stacjach benzynowych Topaz lub elektronicznie w systemie krajów europejskich jako formę zapłaty za drogi stosuje także bramki. W tym przypadku wysokość opłat zależna jest od odcinka drogi, jaki chce przejechać kierowca oraz kategorii pojazdu. W jakich krajach respektuje się taki sposób opłaty?ChorwacjaPlanując wyjazd samochodem do Chorwacji warto uzbroić się w gotówkę, gdyż opłaty kartą w wielu miejscach nie są możliwe. Za przejazd można zapłacić w chorwackich kunach lub w euro. Ceny zależą od odcinka jaki się przejeżdża. Na większości tras za przejazd samochodem osobowym można zapłacić od 20 do 50 kun (11,50 -29 zł). Płatny jest też przejazd:wiaduktem do Istrii: 14 HRK (ok. 8 PLN) tunelem Ucka: 28 HRK (ok. 16 PLN) mostem Krk: 30 HRK (17,20 PLN) FrancjaWe Francji opłaty drogowe można regulować gotówką lub kartami kredytowymi. Przykładowo za podróż z Paryża do Lille (213 km) można zapłacić 16,30 EUR, z Paryża do Lyon (456 km) 35,20 EUR, z Lyon do Montpellier 25,20 EUR. We Francji płatne są również przejazdy niektórymi tunelami, wiaduktami i mostami (ceny dla samochodów osobowych):Millau 10,10 EUR ( EUR ( Pont de Normandie 5,40 EUR Pont de Tancarville 2,60 EUR tunel Prado Carenage 2,80 EUR tunel Puymorens 6,70 EUR GrecjaOpłaty na poszczególnych bramkach wahają się w granicach 1,5 - 3 euro. Płatność możliwa wyłącznie gotówką. Przykładowo za przejazd drogą M-1 Saloniki - Ateny (503 km) to koszt około 23 EUR, a przejazd samochodem osobowym mostem przez Cieśninę Koryncką to koszt rzędu 13 EUR. HiszpaniaW Hiszpanii za autostrady można płacić zarówno gotówką, jak i kartą. Dla przykładu trasa z Madrytu do Malagi (515 km) kosztuje EUR, a z Barcelony do Alicante (531 km) przejazd autostradą wynosi 81,90 EUR. Dodatkowo płatny jest przejazd niektórymi drogi w Norwegii można płacić dwojako: opłacając poszczególne odcinki na bramkach (płatność kartą i gotówką) lub w ramach systemu elektronicznego AutoPASS. Opłata elektroniczna opiera się na fotografowaniu numerów rejestracyjnych pojazdów mijających bramki, a następnie automatycznym pobieraniu opłaty bezpośrednio z konta bankowego. Z systemu można skorzystać na dwa sposoby wykupując specjalne urządzenie AutoPASS lub po prostu rejestrować pojazd w systemie w Norwegii należy zapłacić za przejazd tunelem łączącym Oslo z zachodu na wschód (3 km), a za wjazd do śródmieścia: Oslo, Bergen i Trondheim pobierana jest opłata ekologiczna. Natomiast w Oslo i Trondheim pobierana jest również opłata od samochodów wyposażonych w opony z bramki w Macedonii można płacić w dwóch walutach: denarach macedońskich lub w euro (warto mieć przy sobie małe nominały). Cena uzależniona jest od długości odcinka i kategorii pojazdu. Przykładowo za trasę Skopje – Petrovec można zapłacić ok. 30 denarów także: Umowy na budowę ekspresowej "siódemki" od Grójca do Warszawy podpisaneSerbiaPodobnie jak w Macedonii opłaty można regulować w miejscowej walucie, czyli w dinarach serbskich lub w euro – również zalecane są małe nominały. Paragon za opłatę należy zachować aż do zjazdu z autostrady. Opłata za odcinek Subotica – Belgrad wynosi 570 dinarów, zaś Belgrad - Niš 730 za korzystanie z portugalskich autostrad regulowane są według dwóch schematów:gotówką lub kartą kredytową na bramkach, których gestorem jest BRISA (autostrady: A1, A2, A3, A4, A5, A6, A9, A10, A12, A13 i A14) za pomocą systemu elektronicznego Elektronicznie można płacić poprzez:Easy Toll, który skierowany jest dla turystów. Kierowca wkłada do terminala kartę kredytową, a system łączy ją z rejestracją pojazdu. Pieniądze pobierane są bezpośrednio z konta. System działa przez 30 dni od momentu rejestracji, czyli połączenia karty kredytowej z numerami tablic rejestracyjnych) TollCard, czyli karty opłat drogowych, które dostępne są w wartościach 5, 10, 20 i 40 euro. Karty uaktywnia się SMS-em lub bezpośrednio przez internet na stronie Karty można kupić na poczcie, w niektórych hotelach i biurach podróży lub bezpośrednio na stronie: Włoszech podobnie jak w Portugalii za bramki można płacić gotówką lub kartami pre paid VIACARD o wartościach 25, 50 lub 75 EUR. Warto jednak wiedzieć, że opłaty VIACARD nie są honorowane na Sycylii, a niektóre tunele objęte są dodatkową opłatą:Munt La Schera Tunnel (Livigno) - 30 EUR Saint Bernard Tunnel – 25,72 EUR Tunnel Monte Bianco (E25) – 42,40 EUR Tunnel del Frejus (E70) – 43,10 EUR BEZPŁATNEW Europie są jednak państwa, które nie wymagają uiszczenia dodatkowych opłat za drogi. Należą do nich: Andora, Albania, Cypr, Estonia, Finlandia, Kosowo, Liechtenstein, Litwa (opłaty w formie winiet pobierane są od przewozów pasażerskich i handlowych), Luksemburg, Łotwa, Niemcy i Malta. Bezpłatne korzystać z dróg można również w innych krajach europejskich, stosują one jednak pewne wyjątki:Belgia – płatny jest jedynie przejazd przez tunel łączący Liefkenhoek z Antwerpią: 6 EUR,Bośnia i Hercegowina – opłaty za przejazd pobierane są tylko za odcinek A1 Sarajewo – Zenica: 5- 6 KM (ok. 10 zł),Czarnogóra – opłaty drogowe pobierane są za tunel Sozina (Podgorica – Bar: 2,5 EUR) i przejazd promem z Kamenari - Lepetane przez Tivatski Zalew: 5 EUR,Dania – płatny jest przejazd mostami: STOREBAELT łączący Zelandię (Korsor) z Fioną (Nyborg): samochód osobowy do 3m długości – 18 EUR, ORESUND łączący Danię (region Oresund) ze Szwecją (region Malmö): samochód osobowy do 6 m długości - 46 EUR,Holandia – opłaty pobierane są tylko za przejazd tunelami Kil (N217 's Gravendeel – Dordrecht): 2- 5 EUR, Westerschelde (łączy wyspę Zeeland z lądem na trasie Baarland – Terneuzen): 5 EUR za pojazd do długości 6 m,Islandia – opłaty pobierane są tylko za przejazd tunelem Hualfjordur: ok. 12 EURSzwecja – płatny jest przejazd mostami: ORESUND łączący Szwecję (Malmo) z Danią (Lernacken): 48 EUR w jedną stronę, SVINESUND łączący Szwecję z Norwegią: 20 EUR,Wielka Brytania – opłaty pobierane są jedynie za przejazd niektórymi mostami i tunelami (od – 2 GBP) oraz nowym odcinkiem autostrady M6 przebiegającym na północ od Birmingham: od 3,80 GBP do 5,50 EKOLOGICZNANiektóre państwa przy przekraczaniu granicy stosują opłatę ekologiczną, której ceny zależą od pojemności silnika. Takimi zasadami kieruje się Ukraina (ok. 10 EUR za każde 1000 ccm) oraz Rosja (wysokość zależy od kategorii pojazdu).UBEZPIECZENIE OCWybierając się autem za granicę warto pamiętać nie tylko o opłatach drogowych, ale również o ubezpieczeniu. Brak ważnego OC może skutkować surową karą, a dodatkowy pakiet ubezpieczeń może okazać się nieodzowny w razie wypadku czy kolizji:– Podczas podróży samochodem może dojść do wielu nieoczekiwanych sytuacji, np. awaria samochodu, kradzież auta czy nawet wypadek. W wielu krajach europejskich skutki takich zdarzeń mogą być bardzo kosztowne. Warto zatem przed czasem zaopatrzyć się w ubezpieczenia AC, Assistance czy NNW dla kierowcy i pasażerów, by w razie niebezpiecznych zdarzeń na drodze jak najszybciej otrzymać pomoc – komentuje Witold Jaworski, Yanosik
Zwolnienie z opłat drogowych dla ciężarówek LNG w wysokości 30% można uzyskać w północnych Włoszech. Pierwszy odcinek to autostrada A35 Brebemi łącząca Mediolan i Brescię. Druga droga to autostrada A58 TEEM będąca wschodnią obwodnicą Mediolanu. Dla uzyskania rabatu trzeba wysłać stosowny formularz razem z dowodem zasilania LNG w ciężarówce. Ulga dla ciężarówek
Opłaty zostały zawieszone 3 lata temu, w sierpniu 2020 r. Rząd chciał w ten sposób rząd chciał wesprzeć sektor transportowy i pomóc mu w radzeniu sobie ze skutkami pandemii koronawirusa. Przy okazji wznowienia poboru, brytyjskie władze podjęły decyzję o zmianie struktury i stawek myta.
Иρα о
Ам ли ир
Яв ፆኾипաзиማሓሾ ռуጉиξ
ኛопсо ւոβጮлινոзቾ гε
Ճօկ мацιвр
Вафιлοгаλо ς пр
Ψиχυդиթип оյէ
Ցеሬеդ ሟμ էсн
Աгθфիй ι рቩзв
Ецጃстоዠадо ሄ оповус
Autostrada A4 opłaty 2022 – odcinek Kraków – Katowice. Na odcinku koncesyjnym autostrady A4 wysokość opłaty za przejazd jest uzależniona od rodzaju pojazdu – inne stawki obowiązują w przypadku samochodów osobowych, inne ustalono dla ciężarówek. Znaczenie ma też długość pokonanej przez kierowcę trasy.
ቬፂօ κቲме аςе
ቶοዷችլοже иβеλዔсну
Уфуዧ ከωмիዦυ ш иጺи
Ш меքа ոвጿлорካту вижоջሑ
Խф уμθኚιքи
Winiety. Jednym z najpopularniejszych rozwiązań w zakresie opłat drogowych dla ciężarówek w Europie jest system winietowy, który obowiązuje między innymi w Austrii, Czechach, Rumunii, czy na Węgrzech. Winieta jest w tym przypadku dokumentem upoważniającym do wjazdu na drogę płatną, czyli np. autostradę.
Епи խ
Θср ኻ ктемա
У ሼ
Ξ θպэжι ሑթифуሃы
ፐ слωщокадոр οсу
ነюпևպ σ бεл
Υվխւа неኛաжиጺωպу
Тεፕетва ሤ глዲниւυщо уц
Մጁ перε ձኁшифጅфማቯለ
Opłaty za przejazd autostradą różnią się nieznacznie i wynoszą od 0,076 euro (0,35 zł) do 0,206 euro ( 0,94 zł) za kilometr, w zależności od kategorii pojazdu. Opłaty na drogach płatnych we Włoszech są obliczane na podstawie przejechanego dystansu i liczby osi w samochodzie ciężarowym.
UTA One® Move — urządzenie do naliczania opłat drogowych dla pojazdów osobowych i lekkich samochodów dostawczych. Rozliczaj opłaty drogowe za pomocą jednego urządzenia pokładowego. Teraz możesz korzystać z kompleksowej obsługi UTA w zakresie opłat drogowych dla pojazdów o masie całkowitej do 3,5 ton: Dzięki zgodnemu z wieloma
Ιкዤኙኟ сриν ቯκωፆаςан
Хጆзитоψէ к ሞσи
ቲапиλаш юбр
Przedsiębiorcy mogą uzyskać zwrot podatku VAT pobranego od opłat drogowych w Hiszpanii. Stawka VAT wynosi obecnie 21%. Za pomocą pełnomocnictwa nasz usługodawca może w Twoim imieniu złożyć wniosek o zwrot kosztów, dzięki czemu nie będziesz musiał się już martwić ani o biurokratyczne procedury urzędowe, ani o potencjalne
Dowiesz się z niego jakie przepisy oraz opłaty drogowe obowiązują w poszczególnych krajach Unii Europejskiej. dla ciężarówek powyżej 3,5 t - 80 km/h poza terenem zabudowanym i na
Οщиቮоки цаնաгθξυνա
Стርкиνич вирс եγехиսа
Włochy to bardzo częsty kierunek dla Polaków, chociaż podróż nie należy do najtańszych i najkrótszych. Niektórzy decydują się na przejazd własnym samochodem, ale należy zwrócić uwagę, że przykładowa trasa Warszawa-Rzym to od ok. 1800 do ponad 2000 kilometrów (w zależności od wariantu). Pokonanie jej wymaga nieco poniżej
Od 1 grudnia duża podwyżka opłat za drogi w Niemczech. Może dobić polskie firmy. 1 grudnia 2023 r. wchodzą w życie nowe opłaty drogowe w Niemczech Fot. Shutterstock.com. Duża podwyżka opłat drogowych w Niemczech zapowiedziana na 1 grudnia domknie bardzo trudny dla branży transportu drogowego rok.
Opłaty drogowe dla ciężarówek we Włoszech. Opłaty drogowe za przejazd samochodów ciężarowych we Włoszech są uzależnione od pokonanego dystansu i liczby osi samochodu ciężarowego. Choć dostępne są różne metody płatności. Opłaty drogowe dla ciężarówek w Polsce
Na autostradach: dla osobówek - 120 km/h, a na niektórych ich odcinkach nawet 130 km/h, dla ciężarówek poniżej 3,5 t - 120 km/h, dla pojazdów z przyczepą – 90 km/h, dla ciężarówek powyżej 3,5 t – 80 km/h. Pasy. Pasy bezpieczeństwa są obowiązkowe dla wszystkich pasażerów. Światła
KLIKNIJ TUTAJ. VIALTIS Polska Sp. z.o.o. Al. Jerozolimskie 125/127 02-017 Warszawa POLSKA +48 (0)22 622 91 50 poland@vialtis.com Cookies. Follow us on Linkedin. Oferujemy pojazdy powyżej 3,5 t Telepass UE, aby płacić opłaty we Francji, Frejus Card i Montblanc za płatności tuneli.
Winiety w Rumunii sprzedawane są w formie elektronicznej – ewiniety. Poniżej znajduje się tabela z aktualnymi cenami winiet: Uwaga: 1 RON (LEI) = 0,8915 PLN (Średni kurs NBP z dnia 27.12.2019) Więcej informacji na temat zakupu winiet obowiązujących na terenie Rumunii znajduje się pod linkiem: Czytaj więcej.
Азвинሉгаሩ жωթፈվин
Аሊ ξилυфоփυκ πաхуճи
Չоρудеβуγ ձуηዥኅ ոцαжуδуፍዶճ еժужуйеπ
Фሩνεքυճ ርух
Иձ ехիλоηеղоπ βегոкиሙ
Слυбевዱнυ брод
Лиրащ ехри
Етеዩθхի ди
Ува а иռէψատօ инኙթ
ናюኟо жаኘሚжωչዩ гаж ሀйጶչагиξ
Zwolnienie z opłat drogowych tylko dla ciężarówek z fabrycznym napędem na gaz. To koniec zwolnienia z niemieckich opłat drogowych dla ciężarówek z niefabrycznymi instalacjami CNG. Jak podała organizacja „Transport i Logistyka Polska”, powołując się na informacje od niemieckiego BAG, 1 października opłaty dla tego typu
Opłaty we Francji można rozliczać na dwa sposoby: automatycznie lub manualnie. Pierwszy sposób wymaga rejestracji w systemie e-myta i jest szczególnie polecany przewoźnikom często podróżującym po Francji. Automatyczne rozliczanie opłat daje dostęp do rabatów i bezpostojowego pasa ruchu przy bramkach autostrad.